-
دیسک ترمز در کجا تولید می شود؟
دیسک ترمز به زبان ساده یک صفحه گرد است که هنگام حرکت خودرو می چرخد.کالیپر ترمز دیسک ترمز را برای ایجاد نیروی ترمز گیر می کند.هنگامی که ترمز روی آن قرار می گیرد، دیسک ترمز را می بندد تا سرعت را کاهش دهد یا متوقف کند.دیسک ترمز اثر ترمز خوبی دارد و نگهداری آن راحت تر است...ادامه مطلب -
چه نوع لنت های ترمز با کیفیت هستند؟
ضریب اصطکاک پایدار ضریب اصطکاک برای ارزیابی شاخص های عملکرد اصلی تمام مواد اصطکاکی است که به کیفیت ترمز ترمز مربوط می شود.در طول فرآیند ترمز، از آنجایی که اصطکاک گرما ایجاد می کند، دمای کار عضو اصطکاکی افزایش می یابد.ادامه مطلب -
آیا لنت ترمز سرامیکی باید بهتر از لنت ترمز نیمه فلزی باشد؟
فناوری خودرو توسعه یافته است، مواد مواد اصطکاک نیز به طور کلی تکامل یافته است، عمدتاً به چندین دسته اصلی تقسیم می شوند: لنت ترمز ارگانیک قبل از دهه 1970، لنت ترمز حاوی تعداد زیادی مواد آزبست بود، مقاومت در برابر حرارت بالا، مقاوم در برابر آتش. ...ادامه مطلب -
چه زمانی لنت ترمز و دیسک ترمز را تعویض کنیم؟
اگر چه ارزان در حال حاضر فروخته می شود، مصرف کننده دیگر انگار قیمت را نمی فهمد، و اکنون اطلاعات آنقدر توسعه یافته است.بسیاری از مردم از طریق اطلاعات آنلاین با خودرو آشنا می شوند.علاوه بر تماشای ظاهر، افراد بیشتری خودرو می خرند، به جز ظاهر...ادامه مطلب -
فرآیند ساخت لنت ترمز خودرو آیا می دانید؟
لنت ترمز خودرو بخش مهمی از سیستم ترمز خودرو است.این یک ماده اصطکاک همراه با دیسک ترمز است، از جمله ورق فولادی، بلوک اصطکاک، لایه عایق حرارتی اتصال و غیره، بلوک اصطکاک تحت عمل هیدرولیک است که باعث ارتقای دیسک ترمز می شود.ادامه مطلب -
آیا نیاز به تغییر صدای غیر طبیعی دیسک ترمز است؟
آیا نیاز به تغییر صدای غیر طبیعی دیسک ترمز است؟صدای ترمز غیرعادی و تعویض دیسک ولی دلیلش ربطی به دیسک نداره همه میدونن که بعد از استفاده طولانی مدت از ترمز صداهای غیر عادی میاد و برادر تای هم از این قاعده مستثنی نیست.مدت زیادی بعد از او ...ادامه مطلب -
فناوری پردازش دیسک ترمز و فرآیند پردازش کارگاهی
با توسعه مداوم صنعت خودرو، تقاضا برای دیسک های ترمز نیز افزایش یافته است.در این زمینه، فناوری پردازش دیسک های ترمز نیز تغییر کرده است.این مقاله ابتدا دو روش رایج ترمز را معرفی می کند: ترمز دیسکی و ترمز درام، و مقایسه ...ادامه مطلب -
دو نوع ترمز: ترمز دیسکی و ترمز درام
صنعت خودرو سال به سال پیشرفت کرده است تا بهترین ها را در هر یک از سیستم هایی که خودرو دارند به ما ارائه دهد.ترمزها نیز از این قاعده مستثنی نیستند، در روزگار ما عمدتاً از دو نوع دیسکی و درام استفاده می شود، عملکرد آنها یکسان است، اما بازده ممکن است بسته به موقعیتی که با آن روبرو می شوند یا ماشین در ساعت متفاوت باشد.ادامه مطلب -
2021 Auto Mechanika Shanghai Extension
با توجه به تغییرات اپیدمی کنونی داخلی، به منظور همکاری با پیشگیری و کنترل همه گیر دولت محلی، نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو، تجهیزات تشخیصی تست تعمیر و نگهداری و کاربرد خدمات شانگهای (Automechanika Shanghai) برنامه ریزی شده است.ادامه مطلب -
نحوه انجام: تعویض لنت ترمز جلو
برای لنت ترمز خودرو خود فکر کنید رانندگان به ندرت به سیستم ترمز خودرو خود فکر می کنند.با این حال یکی از مهمترین ویژگی های ایمنی هر خودرو است.چه کاهش سرعت در ترافیک رفت و آمدهای توقف-شروع یا استفاده از ترمز تا حداکثر پتانسیل خود، در هنگام رانندگی در یک روز پیست، چه کسی ...ادامه مطلب -
لنت ترمز: آنچه باید بدانید
چگونه بفهمم چه زمانی لنت و روتور ترمز خود را عوض کنم؟صدای جیر جیر، جیغ و صداهای آسیاب شدن فلز به فلز، نشانه‌های معمولی هستند که نشان می‌دهد لنت‌های ترمز و/یا روتورهای جدید از سر رسیده‌اند.علائم دیگر عبارتند از فواصل توقف طولانی تر و حرکت بیشتر با پدال قبل از اینکه نیروی ترمز قابل توجهی را احساس کنید.اگر زنبور باشد ...ادامه مطلب -
چرا لنت و روتور ترمز باید با هم تعویض شوند؟
لنت ها و روتورهای ترمز همیشه باید به صورت جفت تعویض شوند.جفت کردن لنت های جدید با روتورهای فرسوده می تواند باعث عدم تماس سطحی مناسب بین لنت ها و روتورها شود و در نتیجه باعث ایجاد نویز، لرزش یا عملکرد توقف کمتر از اوج شود.در حالی که مکاتب مختلف فکری در مورد این جفت وجود دارد ...ادامه مطلب
