دلایل صدای لنت ترمز و روش های حل

چه یک ماشین جدید باشد، چه وسیله نقلیه ای که ده ها هزار یا حتی صدها هزار کیلومتر رانده شده است، مشکل صدای ترمز در هر زمان ممکن است رخ دهد، به خصوص صدای تیز "جیغ" غیرقابل تحمل ترین است.و اغلب پس از بازرسی گفته شد که ایرادی ندارد، با استفاده از تعمیر اضافی به تدریج صدا از بین می رود.

 

در واقع، صدای ترمز همیشه یک ایراد نیست، بلکه ممکن است تحت تأثیر استفاده از محیط، عادت ها و کیفیت خود لنت ترمز قرار گیرد و بر عملکرد ترمز تأثیری ندارد.البته، صدا ممکن است به این معنی باشد که لنت های ترمز نزدیک به حد سایش هستند.بنابراین صدای ترمز دقیقا چگونه ایجاد می شود و چگونه آن را حل کنیم؟

 

دلایل ایجاد سر و صدا

 

1. دوره شکستن لنت ترمز صدای عجیبی تولید می کند.

 

چه خودروی جدید باشد و چه تازه لنت ترمز یا دیسک ترمز را تعویض کرده است، زیرا از دست دادن قطعات در اثر اصطکاک و قدرت ترمز، سطح اصطکاک بین آنها هنوز به تناسب کامل نرسیده است، بنابراین در ترمز صدای ترمز خاصی تولید می شود. .ماشین‌های جدید یا دیسک‌های جدیدی که به‌تازگی تعویض شده‌اند باید برای مدتی شکسته شوند تا به تناسب خوبی برسند.در عین حال باید توجه داشت که دیسک‌ها و لنت‌های ترمز در زمان شکست علاوه بر صدای احتمالی، خروجی قدرت ترمز نیز نسبتاً کم خواهد بود، بنابراین باید به ایمنی رانندگی و رانندگی توجه بیشتری داشت. فاصله ایمن را از خودروی جلویی حفظ کنید تا از ترمزگیری طولانی تر که باعث تصادفات عقب می شود جلوگیری کنید.

 

برای دیسک‌های ترمز فقط باید استفاده عادی را حفظ کنیم، با فرسودگی دیسک‌های ترمز به تدریج صدا از بین می‌رود و قدرت ترمز نیز بهبود می‌یابد و نیازی به پرداخت جداگانه نیست.با این حال، باید سعی کنید از ترمز شدید خودداری کنید، در غیر این صورت سایش دیسک های ترمز را تشدید می کند و بر عمر مفید بعدی آنها تأثیر می گذارد.

 

2. وجود نقاط سخت فلزی روی لنت ترمز صدای عجیبی تولید خواهد کرد.

 

با اجرای مقررات زیست محیطی مربوطه، اساسا لنت های ترمز ساخته شده از آزبست حذف شده اند و بیشتر لنت های ترمز اصلی که همراه خودرو ارسال می شوند از مواد نیمه فلزی یا کمتر فلزی ساخته شده اند.با توجه به ترکیب مواد فلزی این نوع لنت ترمز و تأثیر کنترل ترمز، ممکن است ذرات فلزی با سختی بالاتر در لنت ترمز وجود داشته باشد و هنگامی که این ذرات سخت فلزی با دیسک ترمز ساییده می شود، ترمز بسیار تیز معمولی ایجاد می شود. نویز ظاهر خواهد شد

 

ذرات فلزی در لنت ترمز معمولاً بر عملکرد ترمز تأثیر نمی گذارد، اما سختی بالاتر در مقایسه با مواد اصطکاک معمولی، دایره ای از فرورفتگی ها را روی دیسک های ترمز ایجاد می کند و سایش دیسک های ترمز را تشدید می کند.از آنجایی که بر عملکرد ترمز تأثیر نمی گذارد، می توانید آن را نیز درمان نکنید.با از بین رفتن تدریجی لنت ترمز، ذرات فلزی به تدریج به هم ساییده می شوند.با این حال، اگر سطح صدا خیلی زیاد است، یا اگر دیسک‌های ترمز به شدت خراشیده شده‌اند، می‌توانید به یک سرویس‌دهنده مراجعه کنید و با استفاده از تیغ لکه‌های سخت روی سطح لنت‌های ترمز را پاک کنید.با این حال، اگر هنوز ذرات فلز دیگری در لنت ترمز وجود داشته باشد، صدای ترمز ممکن است در استفاده های بعدی دوباره ایجاد شود، بنابراین می توانید لنت ترمز با کیفیت بالاتر را برای تعویض و ارتقا انتخاب کنید.

 

3. سایش و پارگی شدید لنت ترمز، لنت هشدار صدایی تیز ایجاد می کند که باعث تعویض آن می شود.

 

لنت ترمز به عنوان یک وسیله نقلیه کامل بر روی اجزای سایش و پارگی، صاحبان مختلف از فرکانس استفاده و عادات استفاده، هستند تعویض لنت ترمز مانند فیلتر روغن ساده به عنوان تعداد مایل به پیشنهاد جایگزینی نیست.بنابراین، سیستم های ترمز خودرو مجموعه ای از سیستم های هشدار مخصوص به خود را دارند تا به مالکان هشدار دهند که لنت های ترمز را تعویض کنند.در میان چندین روش متداول هشدار، روش هشدار لنت آلارم هنگامی که لنت های ترمز فرسوده می شوند، صدای تیز (صدای زنگ) منتشر می کند.

 

هنگامی که لنت‌های ترمز به ضخامت از پیش تعیین‌شده فرسوده می‌شوند، آهن هشدار ضخامت یکپارچه در لنت‌های ترمز در هنگام ترمز به دیسک ترمز ساییده می‌شود، بنابراین صدای مالش فلزی تند ایجاد می‌کند تا راننده را وادار کند که لنت‌های ترمز را با لنت‌های ترمز جایگزین کند.هنگامی که لنت های آلارم هشدار می دهند، لنت های ترمز باید به موقع تعویض شوند، در غیر این صورت لنت های فلزی آلارم یک فرورفتگی کشنده در دیسک ترمز ایجاد می کنند و در نتیجه دیسک ترمز از بین می رود و در عین حال، لنت های ترمز فرسوده می شوند. محدودیت ممکن است منجر به خرابی ترمز شود و باعث تصادفات رانندگی جدی شود.

 

4. سایش شدید دیسک های ترمز نیز ممکن است باعث ایجاد صداهای عجیب شود.

 

دیسک‌های ترمز و لنت‌های ترمز نیز جزء قطعات سایش هستند، اما سایش دیسک‌های ترمز بسیار کندتر از لنت ترمز است و به طور کلی فروشگاه 4S توصیه می‌کند که مالک هر دو بار دیسک‌های ترمز را با لنت ترمز تعویض کند.اگر دیسک ترمز بد ساییده شود، لبه بیرونی دیسک ترمز و لنت ترمز به صورت دایره ای از برجستگی ها نسبت به سطح اصطکاک تبدیل می شوند و اگر لنت ترمز به برجستگی های لبه بیرونی دیسک ترمز ساییده شود، ممکن است صدای عجیبی رخ دهد.

 

5. مواد خارجی بین لنت ترمز و دیسک.

 

وجود جسم خارجی بین لنت ترمز و دیسک ترمز یکی از شایع ترین علل صدای ترمز است.شن یا سنگ های کوچک ممکن است در حین رانندگی وارد شوند و ترمز صدای هیس می کند که کاملاً خشن است، معمولاً پس از مدتی که شن و سنگ ها از بین می روند.

 

6. مشکل نصب لنت ترمز.

 

پس از نصب لنت ترمز، باید کالیپر را تنظیم کنید.لنت ترمز و مجموعه کالیپر خیلی سفت است، لنت ترمز به عقب نصب شده و سایر مشکلات مونتاژ باعث ایجاد صدای ترمز می شود، سعی کنید لنت های ترمز را دوباره نصب کنید، یا برای حل کردن اتصال لنت ترمز و کالیپر ترمز، گریس یا روان کننده مخصوص بمالید.

 

7. برگشت بد پمپ توزیع کننده ترمز.

 

پین راهنمای ترمز زنگ زده یا روان کننده کثیف است، که باعث می شود پمپ توزیع کننده ترمز به حالت بد برگردد و صدای عجیبی ایجاد کند، درمان این است که پین ​​راهنما را تمیز کنید، آن را با کاغذ سنباده ریز جلا دهید و روان کننده جدید بزنید. اگر باز هم این عمل حل نشد، ممکن است مشکل از پمپ توزیع کننده ترمز نیز باشد که نیاز به تعویض دارد، اما این خرابی نسبتاً نادر است.

 

8. ترمزهای معکوس گاهی اوقات صدای عجیبی ایجاد می کنند.

 

برخی از مالکان متوجه می شوند که ترمزها هنگام دنده عقب صدای عجیبی تولید می کنند، زیرا اصطکاک معمول بین دیسک ترمز و لنت ترمز زمانی رخ می دهد که ترمزها به سمت جلو کشیده می شوند و یک الگوی ثابت را تشکیل می دهند و زمانی که اصطکاک الگو در هنگام دنده عقب تغییر می کند، این اصطکاک بین دیسک ترمز و لنت ترمز رخ می دهد. صدای ناله در آورید که این هم یک وضعیت عادی است.اگر نویز بیشتر باشد، ممکن است نیاز به بازرسی و تعمیر جامع داشته باشید.

2

 

قضاوت وضعیت با توجه به صدا.

 

برای رفع نویز ناشی از لبه برجسته دیسک ترمز، از یک طرف، می توانید برای جلوگیری از اصطکاک، به شبکه تعمیر و نگهداری بروید تا لبه لنت ترمز را صیقل دهید تا از لبه برجسته دیسک ترمز جلوگیری کنید.از طرف دیگر، می توانید دیسک ترمز را نیز تعویض کنید.اگر جایگاه سرویس دارای سرویس دیسک دیسک ترمز است، می توانید دیسک ترمز را روی دستگاه دیسک قرار دهید تا سطح را دوباره تراز کند، اما چند میلی متر از سطح دیسک ترمز را قطع می کند و سرویس را کاهش می دهد. عمر دیسک ترمز

 

اگر صاحب ماشین هستید، باید حساسیت بیشتری به صدا داشته باشید.صدایی که هنگام پا گذاشتن روی ترمزها به وجود می آید تقریباً به چهار حالت مختلف صوتی زیر تقسیم می شود.

 

1- صدای تند و تند هنگام ترمز گرفتن

 

لنت ترمز جدید: ماشین های جدید وقتی روی ترمز می گذارید صدای تند و خشنی دارند و بسیاری از مالکان فکر می کنند که حتماً کیفیت خودرو مشکل دارد.در واقع لنت ترمز و دیسک ترمز جدید نیاز به فرآیند شکستگی دارند، هنگام پا گذاشتن روی ترمز، تصادفاً ساییدن به نقطه سخت لنت ترمز (مواد لنت ترمز به دلیل وجود مواد لنت ترمز) این نوع صدا را ایجاد می کند که کاملا طبیعی است. .پس از استفاده از لنت ترمز برای چندین ده هزار کیلومتر: اگر این صدای تند و تند ایجاد شود، عموماً به این دلیل است که ضخامت لنت ترمز نزدیک است به حد خود برسد و در نتیجه صدای زنگ هشدار صادر می شود. .استفاده از لنت ترمز برای مدتی اما در طول عمر مفید: این بیشتر به دلیل وجود اجسام خارجی در ترمزها است.

 

2- صدای خفه شده هنگام فشار دادن ترمز

 

این بیشتر به دلیل خرابی کالیپر ترمز مانند فرسوده شدن پین های فعال و فنرهای جدا شده است که منجر به عدم کارکرد صحیح کالیپر ترمز می شود.

 

3، هنگامی که ترمز را فشار می دهید صدای ابریشمی می آید

 

تشخیص عیب خاص این صدا دشوار است، به طور کلی کالیپر، دیسک ترمز، خرابی لنت ترمز ممکن است این صدا را ایجاد کند.اگر صدا ممتد است، اول از همه بررسی کنید که آیا ترمز در حال کشیدن وجود دارد یا خیر.تنظیم مجدد کالیپر باعث ساییدگی طولانی دیسک و پد می شود که در شرایط خاص صدای عجیبی ایجاد می کند.اگر لنت های جدید به تازگی نصب شده باشند، ممکن است نویز ناشی از اندازه ناهماهنگ لنت های جدید و بلوک اصطکاک باشد.

 

4. پس از مدتی رانندگی، هنگام ترمز زدن، صدای تق تق شنیده می شود.

 

این نوع صدا عموماً به دلیل شل بودن اتصال روی لنت ترمز ایجاد می شود.

 

چگونه با صدای رایج لنت ترمز مقابله کنیم؟

 

1، روی ترمزها فشار دهید تا صدای تند ایجاد شود، علاوه بر شکستن لنت جدید، اولین بار باید لنت های ترمز را بررسی کنید تا ببینید که آیا آنها تمام شده اند یا جسم خارجی وجود ندارد، آیا لنت ترمز خراب است. استفاده شده باید فوراً تعویض شود و اجسام خارجی باید از لنت ترمز خارج شوند تا اجسام خارجی خارج شوند و سپس نصب شوند.

 

2، روی ترمزها بگذارید تا صدای خفه‌ای ایجاد شود، می‌توانید بررسی کنید که آیا کالیپرهای ترمز، پین‌های فعال، لنت‌های فنر و غیره فرسوده شده‌اند یا خیر. اگر پیدا شد باید فوراً تعویض شود.

 

3، هنگامی که ترمزها صدای ابریشمی ایجاد می کنند، توصیه می شود بررسی کنید که آیا مشکلی در کالیپر، دیسک ترمز و اصطکاک لنت ترمز وجود دارد یا خیر.

 

4، هنگامی که ترمزها صدای تق تق می دهند، باید بررسی کنید که آیا لنت ترمز شل شده است یا خیر.بهترین راه تقویت مجدد یا تعویض لنت ترمز با لنت های جدید است.

 

البته بسته به خودرو، شرایط پیش آمده متفاوت است.شما می توانید انتخاب کنید که برای بررسی وارد سایت تعمیر شوید، علت صدای ترمز را بیابید و با توجه به توصیه مکانیک روش تعمیر مناسب را برای مقابله با آن انتخاب کنید.

 

اگرچه ما در سانتا بریک لنت ترمز باکیفیت ارائه می کنیم، اما گهگاه درصد بسیار کمی از لنت ترمز نصب می شود و مشکل صدا دارد.اما از طریق تحلیل و توضیحات فوق متوجه می شوید که صدای پس از نصب لنت ترمز لزوماً به دلیل کیفیت لنت ترمز نیست، بلکه ممکن است به دلایل بسیار دیگری نیز باشد.با توجه به تجربه ما و گزارش های تست مربوطه، محصولات لنت ترمز سانتا بریک در کنترل مشکل صدا بسیار خوب هستند و امیدواریم از محصولات لنت ترمز سانتا بریک ما بیشتر حمایت کنید.


زمان ارسال: دسامبر-25-2021